Der tägliche Betrieb eines Autos führt unweigerlich zum Verschleiß an den verschiedenen Komponenten, einschließlich des Motors.
An den Reibmetalloberflächen in den Zylindern zeigen sich Verschleißerscheinungen.
Die negativen Folgen des Verschleißes sind Kompressionsverlust, schlechtes Gasverhalten, unregelmäßiger Motorbetrieb und erhöhter Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie erhöhte Abgasemissionen.
Atomium bietet Lösungen in Form eines Technologieentwicklungsprodukts, das jedoch natürlichen Ursprungs ist.
- Das tribotechnische Atomium -Gewebe verbessert nicht die Qualität von Schmiermitteln und Ölen, wirkt sich jedoch direkt auf Metallteile abgenutzter Oberflächen aus. Atomium bildet neue Reibkissen auf der Basis eines kristallinen Metallgitters auf atomarer Ebene.
- Die Eigenschaften der neu gebildeten mikroporösen Struktur (Dicke, Porosität, Mikrohärte) sorgen für Festigkeit und vor allem für eine höhere Ölhaltekapazität.
- Das Ergebnis ist ein besseres Gleichgewicht zwischen Reibungsprozessen und vor allem ein höherer Motorwirkungsgrad, eine höhere Leistung und ein geringerer Kraftstoffverbrauch.
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